Que retenir des chiffres clés 2019 du vélo ?
Sur fond d’une fréquentation cyclable en nette progression en cette période de déconfinement, Vélo & Territoires publie la troisième édition des chiffres clés du vélo. Ces données choisies proposent une vision synthétique des indicateurs 2019 relatifs à l’aménagement, aux fréquentations, aux retombées économiques et au tourisme à vélo. Cette fiche a été établie en lien avec plusieurs partenaires nationaux et grâce aux études de référence*.
Un maillage densifié et une fréquentation en progression
Avec son actualisation, le Schéma national des véloroutes compte désormais 2 077 km d’itinéraires de plus que la version précédente. 69 % des 25 408 km qui composent ce Schéma structurant sont réalisés au 1er janvier 2020, soit plus de 17 000 km. Dix itinéraires EuroVelo traversent dorénavant la France, représentant 8 915 km au total, dont 92 % sont réalisés. L’année passée, 672 km d’itinéraires cyclables ont été ouverts. L’outil de Vélo & Territoires, l’Observatoire national des véloroutes, permet de produire des indicateurs évolutifs chaque année.
Sur les itinéraires français, quel que soit leur niveau, le nombre de passages vélos a augmenté de 5 % entre 2018 et 2019. Les compteurs partagés sur la Plateforme nationale des fréquentations peuvent être distingués en fonction de l’usage dont ils font l’objet : utilitaire, mixte ou loisirs. L’année 2019 était marquée par une nette augmentation de l’usage utilitaire (+8 %) et le maintien de la pratique loisirs (+1 %).
Des retombées économiques en forte hausse
Le vélo représente 29,5 milliards d’€ de retombées économiques directes et indirectes par an. 78 000 emplois sont directement liés au vélo. Les retombées directes du tourisme à vélo ont été multipliées par deux en dix ans, pour atteindre 4,2 milliards d’€ en 2019. Le marché du cycle voit son chiffre d’affaires progresser de 10 % en 2019 avec 2,3 milliards d’€ et plus de 2,6 millions de vélos vendus, dont 338 100 vélos à assistance électrique (+12 % pour ces derniers). La publication de l’étude « Impact économique et potentiel de développement des usages du vélo » en mai 2020 actualise de nombreuses données sur le vélo et propose des perspectives et des pistes d’action.
Le tourisme à vélo confirme sa croissance
Le tourisme à vélo est avant tout un tourisme de proximité qui bénéficie à l’économie locale. Les touristes à vélo dépensent en moyenne 68 €/jour/personne. Une dépense supérieure à la moyenne. Ce tourisme s’appuie sur un réseau d’itinéraires croissant et une offre grandissante de prestations et de services de qualité marqués Accueil Vélo (5 328 offres au 1er janvier 2020). Fort de ces atouts, le tourisme à vélo sera au cœur des vacances estivales 2020. Les tour-opérateurs ne s’y trompent pas. Ils sont 250 à programmer la destination France à vélo en 2019, soit 21 % de plus qu’en 2012 et proposent 3 400 séjours, soit +22 % qu’en 2012. Un podium des destinations favorites se distingue, mais aussi une programmation de plus en plus importante des grands itinéraires cyclables inscrits au Schéma national des véloroutes.
Agathe Daudibon
*Merci à ADN Tourisme, la Direction générale des entreprises, France Vélo Tourisme et Union Sport & Cycle de leur aimable contribution aux chiffres clés 2019 de Vélo & Territoires. Les données tiennent également compte de l’étude « Impact économique et potentiel de développement des usages du vélo ».
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